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 POLITICA JALISCO: |
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| ¿MONRRAZ, A LA PARRILLA DE LOS ASPIRANTES A GOBERNADOR? |
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Fecha: 9.3.2010 Fuente: POR ALFONSO JAVIER MARQUEZ |
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Debió ser una decisión difícil de tomar para el gobernador Emilio González Márquez. No es fácil cuando hay una relación de afecto con una persona con quien ha coincidido en muchos proyectos y momentos políticos decidir dejarlo fuera, y menos por incapacidad física o motivos de salud, como le ocurrió al ex secretario, ex diputado y ex dirigente estatal, José Manuel Verdín Díaz.
Hasta hace un mes el gobernador bajaba la mirada cuando le preguntaban si pondría a alguien en lugar de Verdín en la Secretaría de Vialidad y siempre la respuesta era tajante: no hasta que se defina su estado de salud.
Las evidencias son más que contundentes, la recuperación de Verdín será muy lenta y probablemente no le alcance para recobrar todas sus capacidades y actividades.
El momento magnífico para quien quedó en ese espacio: Diego Monrraz Villaseñor quien ha venido defendiendo el proyecto de transporte del Macrobús y hasta las últimas semanas parece irle ganando ante la opinión pública las batallas a quienes quieren cancelar ese sistema de transporte articulado para establecer uno de rieles, es decir un tren ligero.
A raíz de que el alcalde de Tlaquepaque decidió caminar su propio camino, ya no de la mano del de Guadalajara, Aristóteles Sandoval, y decir “si” al Macrobús, parece que la solidez de la oposición a ese sistema comenzó a flaquear.
Ya los otros alcaldes, comenzando por el de Tonalá, ya no están tan convencidos de estar en contra del BRT y si es esa la única alternativa viable para sus municipios muy probablemente sea la que apoyen. Diego Monrraz es, podría decirse, el padre de ese proyecto al que le achacan los candidatos perdedores del PAN la culpa de la derrota. Pero ahora que el Macrobús está pasando la tormenta electoral y el desencuentro con la sociedad, podría recomponerse de la mano de quienes prácticamente lo transplantaron de Bogotá, Colombia, es decir el grupo político que encabeza Herbert Taylor y del que es parte Monrraz y el propio gobernador Emilio González Márquez.
Como sea, para Diego este nombramiento como secretario de vialidad es mas que una simple oportunidad para impulsar el Macrobús; ex una coyuntura abierta en un momento en el que el grupo político en el poder tiene un pre candidato que no crece y –dicen- ni crecerá, que es Fernando Guzmán Pérez Peláez.
Diego aspira a ser presidente municipal de Zapopan donde ha hecho su vida partidista; no obstante esta posición de secretario estatal lo coloca en otra posición diferente en donde, dependiendo del papel, podría pelear la candidatura a suceder a Emilio González Márquez.
No suena descabellado. El Macrobús es uno de los proyectos centrales del gobierno estatal actual y, aunque les ha causado dolores de cabeza, lo han mantenido como pilar central de las obras de la administración. Si Monrraz logra construir por lo menos las otras dos líneas pendientes, se podría colocar como un serio aspirante en la parrilla de arranque de las elecciones del 2012.
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